Ототожнення та деталі олдових рам Trek

Хочу й собі такого коня бо не можу іншого варіанту адекватної хромолевої 26 рами знайти.
Підкажіть, хто шарить - це той же самий, зі стаканом 1.1/8?

https://www.olx.ua/obyavlenie/velosiped ... Fqtz5.html

Це такий як в мене - паяний (що краще) і старший (1993).
стакан 1.1/8.

Рама:
Frame: True Temper OX Comp II butted Cro-Moly main tubes, Trek lugs, True Temper tapered OD Cro-Moly stays.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Проблема в том, что в объявлении велосипед 91 года и там не все так однозначно со стаканом. Пока ищу информацию

_________________
Trek Singletrack 930
Trek 7000

я даже по фото вижу, что там овэрсайз.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Велосипед 91 года, стакан 1.1/8. Нашел на ибей такую же раму в продаже с информацией

_________________
Trek Singletrack 930
Trek 7000

Якщо є час, можна полазити по каталогах і встановити рік якнайточніше.
http://www.vintage-trek.com/TrekBrochures.htm

Але очевидно, що цей Trek 950 не пізніший за 1992 рік. У 1993 вже стояло алюмінієве кермо:
https://www.bikepedia.com/Quickbike/Bik ... item=43782
А в обговорюваного екземпляру кермо сталеве, True Temper.

а вилка? извините, что влез.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

Вилка там не з штатної комплектації.

Да, тут недалече торгуют Трек 8000 за 2200. В начинке разбираюсь плохо, поэтому дорого это или нет - не знаю.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

Схоже, що про раму Trek 8000 продавець не бреше. Це справді Trek 8000 великого розміру, там алюмінієва рама, але не зварена (як сучасні), а склеєна. Рік - 1994-1996. Пізніше у Trek пішли вже зварні алюмінієві рами, а до 1994 року рами Trek 8000 теж були клеєні, але з іншими (плавнішими) обрисами.
Обладнання на фото - вироблене після 2010 року, зовсім не рідне й дуже недороге. Можливо, вилка рідна, але на фото погано видно.
Точний рік цієї рами можна встановити хіба за забарвленням. Маєте час - дивіться каталоги.
http://www.vintage-trek.com/TrekBrochures.htm

Добавлю для tifo
На той раме в объявлении есть такая себе "неприятная" фича (для кого как): нет бонки под передний переключатель для верхней тяги. В те года передние перекидки были только под нижнюю тягу, а верхнюю проводку уже придумали, и трос крепился на бонку возле каретки, а через переключатель проходил без зажима.





а в 1993-м такая бонка уже была, значит Артур прав, эта рама 1991 года.

Добавлю, что на моей раме 930 1993-го, кареточный стакан 73 мм.
Пришлось покупать картридж 73 мм. Изначально на этой модели стояли звёзды 46-36-26. Ставя свои 48-38-28 - обнаружил, что перья устроены таким изгибом, что моя звезда 28Т упирается в перо. Пришлось подкладывать 1 мм. кольцо. В планах система 48-36-26, поэтому должно всё встать без подкладок.

Подседельный штырь на моей 930 = 27,2 мм.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Продавец померял подседел и рулевую трубы — 26.9 и 25.3. То есть рулевая 1.1/8,а подседел 27.2. Так что все ок.

Пардон, але якщо рульова 1 1/8", діаметр вилкового штоку - 28,6 мм.
https://www.sheldonbrown.com/cribsheet-headsets.html

Чи він зміряв те, що стирчить з штоку, - вертикальну частину виноса?

andr
диаметр стойки выноса, или внутренний диаметр штока вилки 25.4 мм.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

якшо 1.1.8 шукали заради заміни вилки, то маріновську заберу

_________________
2015' 4670-16' 4490 -17' 5445 -18' 5524 19' 7250 2020' 7601 км 2021' 3442км
Scott CX Comp '2012
Bianchi Celeste Puro 2002 8.42kg
Scott Araphahoe '1996

В общем взял я тот вел.

Сегодня получил. Упаковано ужасно, в кулечек - посему задние дропы 120мм, ниточка при этом светит 32 и 38, а колесо относительно дырки в верхней перемычке смещено на 3.5-4мм на глаз. Надеюсь просто прижало одну сторону и так же точно выйдет это поровнять.

Трубы какие-то стремно тонкие. Правда я кроме украины нигде стенки труб и не видел ибо паяных рам вообще не видел.

В общем колеса, тормозюльки, дуалы, вилка - продаются, если кому надо.
Переклюки думаю себе оставить. Но если кому надо именно такие древние - забирайте.
Завтра фоткну.

вот и здорово. хорошая основа под то, что ты задумал.

меня выдерживают.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Да выдержит конечно. Просто после труб украины и любых алюминиевых выглядят нежно очень.


В общем вот такое барахло осталось. Все LX.

tifo
высота рулевого стакана 120 мм.? Какая длина штока вилки?

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Шток 17см, атс 395. Общий вес с рулевой 1050.
Она не родная на этом веле, там две проставки по 5мм стояло и то контргайка была ввернута до упора в шток и нифига толком не контрила.

Добротная такая вилочка. Интересно было бы отрезать резьбу и удлинить шток припаяв через проставку, но хз как с соосностью. Да и это точно крайне финансово нерационально будет.


Вот сейчас в раздумиях делать цельные линии или нет. Цельные то круто ибо не засираются и тросы не торчат нигде, но тормоз задний ватненький выходит.

Еще хз бонки просто пропаять или косынки добавить. Ибо хочу 5-6шт на нижнюю трубу.

tifo
а ты не озвучил, это куда пойдёт вельчик? То что я думаю, туризм?

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Прикольно. Велосипедом, который купил tifo, до сих пор барыжат на одном ауке. За 3500. Продавец видимо забыл снять велосипед с продажи.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

...и не пиши нам больше...НИКОГДА! Но красиво, с уважением.
Аж интересно, что тот дядька Билл у Трека спрашивал.

_________________
NO FAT NO PARTY

Там написано "не соромся звертатись знов"

Там слово прикрите інструкцією (мабуть там hesitance) - от я й прочитав "please do not contact us again"...

_________________
NO FAT NO PARTY